क्या आप ऑफ-रोड मोटरसाइकिलिंग की दुनिया में कदम रखना चाहते हैं? लेकिन मोटोक्रॉस बाइक से खुद को बर्बाद नहीं करना चाहते? तो हाईपर की 250cc और 300cc एंड्यूरो बाइक DBK13 आपके लिए है! यह मोटोक्रॉस बाइक बाज़ार में मिलने वाली सबसे बेहतरीन क्वालिटी/कीमत अनुपात वाली बाइक है!
इस 250 सीसी एन्ड्यूरो क्रॉस बाइक का डिजाइन असाधारण है, जिसमें मजबूत चेसिस है, जिसे सटीकता और चपलता के बीच एक आदर्श समझौता करने के लिए बहुत अच्छी तरह से अध्ययन किया गया है।
250 सीसी का 4-स्ट्रोक इंजन मज़बूत और शक्तिशाली है। 19 हॉर्सपावर वाला 250 सीसी इंजन प्रभावशाली टॉर्क और पावर प्रदान करता है, जो विशेष रूप से एंड्यूरो राइडिंग के लिए उपयुक्त है। यह सस्ती क्रॉस-कंट्री बाइक प्रदर्शन, विश्वसनीयता और डिज़ाइन क्वालिटी के मामले में आदर्श है! ध्यान दें! शुरुआती कीमत!
अपने एंड्यूरो डिज़ाइन के बावजूद, हाईपर की 250cc और 300cc DBK13 मोटोक्रॉस बाइक सड़क पर चलने लायक नहीं है! यह किसी भी परीक्षण में गुणवत्ता और विश्वसनीयता के घटकों के एक सेट पर आधारित है: AJ1® टो बार हल्के मिश्रित हैं। ग्रेविटी कास्ट एल्युमीनियम हब। प्रबलित एल्युमीनियम रिम। 4 मिमी व्यास वाले स्टेनलेस स्टील के स्पोक। आगे का टायर 80/100-21। पिछला टायर 100/90-18। स्टार: 14/50। चेन 520। एल्युमीनियम इंजन सुरक्षा.... ध्यान दें कि KKE इनवर्टेड टेलिस्कोपिक फोर्क 54/60-930 सिंगल कार्ट्रिज एडजस्टेबल और KKE 480mm मोनो-शॉक एडजस्टेबल कम्प्रेशन और रिबाउंड के साथ है।
युग्मन प्लेट: जाली एल्यूमीनियम.
अधिक स्थिर फ्रेम संरचना, सभी प्रकार की सड़कों के लिए अनुकूलन में आसान, इंजन सुरक्षा कवर, हृदय की बेहतर सुरक्षा
इंजन: ज़ोंगशेन CBS300, सिंगल सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, 4-वाल्व, लिक्विड कूलिंग, SOHC
आगे का कांटा:Φ53*Φ58.5-910 मिमी उल्टे हाइड्रोलिक दोहरे समायोज्य फोर्क, 265 मिमी यात्रा। बेहतर प्रदर्शन, बेहतर ड्राइविंग अनुभव। सीएनसी एल्युमीनियम रियर स्प्रोकेट।
इंजन प्रकार: | CBS300, एकल सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, 4-वाल्व, लिक्विड कूल्ड |
विस्थापन: | 300सीसी |
टैंक वॉल्यूम: | 6.5 लीटर |
बैटरी:: | 12V6.5AH रखरखाव मुक्त लेड एसिड |
संचरण: | वेट मल्टी डिस्क क्लच, अंतर्राष्ट्रीय गियर पैटर्न.5-गियर 1-एन-2-3-4-5 |
फ्रेम सामग्री: | केंद्रीय ट्यूब उच्च शक्ति स्टील फ्रेम |
अंतिम ड्राइव: | ड्राइव ट्रेन |
पहिए: | एफटी: 80/100-21 – आरआर: 100/90-18 |
फ्रंट और रियर ब्रेक सिस्टम: | डुअल पिस्टन कैलिपर, 240 मिमी डिस्क सिंगल पिस्टन कैलिपर, 240 मिमी डिस्क |
फ्रंट और रियर सस्पेंशन: | Φ54*Φ60-940MM उल्टे हाइड्रोलिक दोहरे समायोज्य कांटे, 300MM यात्रा / 490MM दोहरे समायोज्य शॉक बैलोनेट के साथ, 120MM यात्रा |
प्रकाश से: | वैकल्पिक |
वाहन के पिछले भाग की लाइट: | वैकल्पिक |
प्रदर्शन: | वैकल्पिक |
वैकल्पिक: | प्रकाश से |
सीट की ऊंचाई: | 940 मिमी |
व्हीलबेस: | 1480 मिमी |
न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस: | 320 मिमी |
कुल वजन: | 148 किलोग्राम |
शुद्ध वजन: | 118 किलोग्राम |
बाइक का आकार: | 2170X800X1260 मिमी |
पैकिंग आकार: | 1715X445X860एमएम |
मात्रा/कंटेनर 20FT/40HQ: | 32/99 |