49 सीसी पेट्रोल संस्करण रेंज के लिए, हमारे पास अद्भुत ATV-3A, 50 सीसी, 2-स्ट्रोक क्वाड बाइक है। मज़बूत स्टील फ्रेम, चेन ट्रांसमिशन, आगे और पीछे डिस्क ब्रेक, बड़े पहियों के साथ-साथ आगे और पीछे डबल और मोनो शॉक एब्जॉर्बर के साथ पूरी तरह से स्वचालित। यह न केवल एक मज़ेदार क्वाड बाइक है, बल्कि अपने आकार के हिसाब से एक शक्तिशाली भी है, जिसकी पावर आउटपुट 1.25 किलोवाट और अधिकतम गति 40 किमी प्रति घंटा है!
जब कोई नया मॉडल लॉन्च होता है, तो वह हमेशा प्रदर्शन और दक्षता के मामले में पुराने मॉडलों को मात देता है। सस्ते प्लास्टिक के बाहरी आवरण को भूल जाइए, यह क्वाड बाइक लंबे समय तक चलने के लिए बनाई गई है और इसमें आगे और पीछे दोनों तरफ उच्च गुणवत्ता है। ATV-3A एक ऐसी मोटरसाइकिल है जो आपको ऑफ-रोडिंग में राजा या रानी जैसा एहसास दिलाएगी।
यह क्वाड उन बच्चों के माता-पिता के लिए ज़रूरी है जो बेहतरीन राइडिंग अनुभव चाहते हैं। इसमें आगे और पीछे डिस्क ब्रेक लगे हैं, इसलिए भले ही इसमें दूसरे पार्ट्स की तुलना में कम पार्ट्स हों, फिर भी इसे जल्दी और आसानी से रोका जा सकता है! सवारी और आराम, दोनों के लिए, इसमें डुअल-ए-आर्म डैम्पर शॉक एब्ज़ॉर्बर लगे हैं जो ऑफ-रोडिंग का भरपूर मज़ा देते हैं।
डिस्क ब्रेक सिस्टम
ई-स्टार्ट मोटर के लिए बैटरी
49cc 2-स्ट्रोक इंजन पुल स्टार्ट या ई-स्टार्ट
रियर शॉक अवशोषक
इंजन: | 49सीसी |
बैटरी: | / |
संचरण: | स्वचालित |
फ्रेम सामग्री: | इस्पात |
अंतिम ड्राइव: | चेन ड्राइव |
पहिए: | एफ: 14*4.10-6, आर: 14*5.00-6 |
फ्रंट और रियर ब्रेक सिस्टम: | आगे और पीछे डिस्क ब्रेक |
फ्रंट और रियर सस्पेंशन: | फ्रंट डबल शॉक, रियर मोनो शॉक |
प्रकाश से: | / |
वाहन के पिछले भाग की लाइट: | / |
प्रदर्शन: | / |
वैकल्पिक: | आसान पुल स्टार्टर 2 स्प्रिंग्स टॉप क्वालिटी क्लच इलेक्ट्रिक स्टार्टर रंग लेपित रिम रंगीन फ्रंट और रियर स्विंग आर्म पैर ब्रेक |
अधिकतम गति: | 40 किमी/घंटा |
प्रति चार्ज रेंज: | 50 किमी |
अधिकतम भार क्षमता: | 75 किलोग्राम |
सीट की ऊंचाई: | 50 सेमी |
व्हीलबेस: | 705एमएम |
न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस: | 100 मिमी |
कुल वजन: | 46 किलोग्राम |
शुद्ध वजन: | 40 किलोग्राम |
बाइक का आकार: | 1180X670X710एमएम |
पैकिंग आकार: | 103*62*51(नालीदार)/104*63*52(मधुकोश) |
मात्रा/कंटेनर 20FT/40HQ: | 20 फ़ीट: 80/76 पीसीएस 40एचक्यू: 205 पीसीएस/200 पीसीएस. |